Bailey-panelet består typisk af svejsning af de øvre og nedre akkorder, lodrette stænger og diagonale stænger. Der er både han- og hunled over de øvre og nedre kordestænger, og støderstativforbindelsesstifthuller på leddene. Bailey-panelets akkord er sammensat af to nr. 10 kanalstål. I den nederste korde svejses ofte flere stålplader med runde huller. I de øvre og nedre korder er bolthuller udstyret til at forstærke korde og dobbelt trussforbindelse. I den øverste korde er der fire boltehuller forbundet med bærerammen. De to midterste huller bruges til forbindelse af dobbelte eller flere rækker af spær med samme sektion, mens de to huller i begge ender er til forbindelse mellem knudepunkter. Når flere rækker af Bailey-paneler anvendes som bjælker eller søjler, er det nødvendigt at forstærke samlingerne af de øvre og nedre Bailey-paneler med støtterammer.
På den nederste korde er der 4 tværbjælkebagplader, hvis øverste del er forsynet med en tap til at fiksere tværbjælkens position på planet, og to elliptiske huller er tilvejebragt på kanalstålbanen for enden af den nederste kordestang til tilslutning af svajbøjle. Den lodrette stang er lavet af 8# I-stål, og der er et firkantet hul på siden af den lodrette stangs nederste korde, som bruges til bjælkebeslaget til at fiksere bjælken. Materialet i baret-lagen er 16Mn, og hver ramme vejer 270 kg.
1. Kontroller, om bropanelet er beskadiget, defekt eller deformeret, og udskift det efter behov.
2. Observer, om Bailey-panelernes forskellige dyvler, bolte, bjælkebeslag og svajebeslag er monteret korrekt, om der er kunstige skader eller løsnede for at sikre stabil passage.
3. Tjek om bropanelet er revnet, deformeret eller ujævnt, og udskift det efter behov.
4. Mål broens afbøjning i midten af spændvidden for at bestemme, om den øges, og stigningshastigheden i afbøjningen skal være i overensstemmelse med sliddet på stifterne og stifthullerne.
5. Tjek, om fundamentet på Beret stålbroen har ujævn sætning, og juster det omgående, hvis det opdages.
6. Påfør fedt omkring stifterne for at forhindre regn i at trænge ind i hullerne i stifthullerne, og smør alle boltenes blottede gevind for at forhindre rust. Bailey-broen er meget udbredt i trafikteknik. Bailey-panelet har en enkel struktur, bekvem transport, stor belastningskapacitet, fremragende udskiftelighed og stærk tilpasningsevne.
7. Under vedligeholdelsen bør ingeniøren omhyggeligt kontrollere forskellige komponenter i stålbroen for at sikre, at der ikke er maling afskalning, rust eller deformation i hver del. For de rustne dele er arbejderne strengt forpligtet til først at rense støv, olie, rust og forskellige snavsede stoffer og derefter sprøjte maling jævnt og glat. Hvis nogle dele viser sig at være deformerede, skal de udskiftes for at opretholde en stabil brug af stålbroen.
EVERCROSS STÅL BRO SPECIFIKATION | ||
EVERCROSS STÅLBRO | Bailey bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modulær bro (GWD, Delta, 450-type osv.), Truss Bridge, Warren bridge, Buebro, Pladebro, Bjælkebro, Boksdragerbro, Hængebro, Skråstagsbro, Flydebro osv | |
DESIGN SPANNER | 10M TIL 300M Enkelt spændvidde | |
VOGNVEJ | ENKELSPORET, DOBBELT KORTE, MULTILANE, GANGWAY, OSV | |
LÆSTEKAPACITET | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB,HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R klasse A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Truck-60T, Trailer-80/100Ton osv | |
STÅLGRAD | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C osv | |
CERTIFIKATER | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP osv. | |
SVEJSNING | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 eller tilsvarende | |
BOLTE | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 eller tilsvarende | |
GALVANISERINGSKODE | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 eller tilsvarende |
Indlægstid: 12. september 2024